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| 东莞到盐田港货运专列开通 |
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从3月1日起，东莞外贸货物可搭乘常平─盐田集装箱城际快速列车直接从盐田港进出口。据悉，此专列开通后，东莞出口货物100分钟就可以运至盐田港，并可免排队直接进闸口，大大降低企业的综合成本。
常平─盐田集装箱城际快速列车由中国铁路集装箱运输有限责任公司、中铁国际多式联运有限公司与盐田国际集装箱码头合作推出，该班列将按照客车化要求管理运作，固定车次、固定运行时刻、中间不停靠其他站点，最大程度上确保货物准时到港。
据介绍，开通这个铁路运送专列之后，东莞地区的出口货物，都可以通过铁路集装箱的形式运送至盐田港。由于该专列是直接进闸口，因此可以大大节约时间，按照正常情况，单程耗时只要100分钟。而如果用传统的公路货运进港口，光在闸口外排队就要几个小时。
铁路运送企业耗费成本低
用这个专列和用公路运输在价格上基本持平，但从综合成本角度计算，用铁路专列的成本更低。业界人士表示，由于该铁路专列的运价相比之前的铁路运价已经下降了一半，因此和公路货运基本持平，不过由于铁路专列的安全、准时、大批量及「公交化」等优势，企业的综合成本大大下降。
盐田国际有关人士介绍，常平─盐田集装箱城际快速班列提供一周七天、每天五班的服务，单程可承运25个40集装箱，比拖车一车一柜更有批量优势，保证客户旺季的大量出货。同时，港口及铁路方面将为客户提供工厂到港口的「门到门」一站式服务。
提供「门到门」一站式服务
中铁集装箱公司董事长郑明理称，近期铁道部铺划的线条是，每天对开五班专列，都在100分钟以内到达，远期货运量做大之后，可以每天来回10班列。每日发车时间跨度从每天凌晨2时许直到晚上约10时。该专列将采取「公交化」的方式，根据货物量调整车厢数量，随时编组成列。中铁集团方面承诺，「哪怕只有一个集装箱，专列也一定准时出发。」
铁路运输安全稳定，不受道路交通、天气、「燃油荒」等客观因素影响，兼具绿色环保的特点，日渐受到欢迎。此前，盐田国际已成功开通至江西、湖南、云南以及广东省广州、韶关等地的海铁联运服务。 |
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